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港口業(yè)有望加速回暖 亞洲港口增速或超7%

    【本報記者楊楠上海五日電】上海國際航運研究中心發(fā)布數(shù)據(jù)指出，受累于環(huán)球經(jīng)濟持續(xù)惡化，2012年全球港口貨物吞吐量增速不足5%，集裝箱吞吐量更跌破近10年均值。中國港口運營數(shù)據(jù)雖保持平穩(wěn)增長，但增速亦明顯放緩。滬航研中心預(yù)計，今年全球港口業(yè)有望加速回暖，亞洲港口吞吐量增速有望重回7%以上。 根據(jù)滬航研中心的《2012年全球港口發(fā)展報告》，主權(quán)債務(wù)危機縈繞歐美各國，財政緊縮、消費降溫和市場信心不振，使得歐洲港口徘徊于零增長邊緣，其中，安特衛(wèi)普、漢堡、馬賽等主要港口都出現(xiàn)1%

滬港上月箱量增10.7% 創(chuàng)歷史同期最好水平

上港集團今年1月完成集裝箱吞吐量290萬標箱，同比增長10.7%；貨物吞吐量4600萬噸，同比增長13.4%；散雜貨吞吐量1720萬噸，同比增長9.7%，創(chuàng)歷史同期最好水平。上月，上海港全港的「水水中轉(zhuǎn)」比例為49.3%，洋山港區(qū)「水水中轉(zhuǎn)」比例為55.1%，國際中轉(zhuǎn)比例為6.2%，均保持明顯增幅。 上港集團表示，其充分抓住去年四季度生產(chǎn)形勢較好的機遇，在新年1月份繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢；抓好「水水中轉(zhuǎn)」特別是國際中轉(zhuǎn)，與國內(nèi)外主要船公司形成了共同發(fā)展的共識和舉措，取得初步成效；節(jié)前港口亦集中出貨，帶動主要國際

中國建造******集裝箱船出江試航 總長366米

    中新江蘇網(wǎng)南京2月4日電(郗林 徐偉欣) 2日，在南通海事局的全程監(jiān)控和現(xiàn)場海巡艇的維護下，中國新建******的13600標箱集裝箱船“中遠川崎111”輪安全離泊舾裝碼頭，開啟其試航之旅。 當日上午10時，“中遠川崎111”輪解纜離泊，經(jīng)過掉頭后駛?cè)胫骱降?，駛向下游。海事部門在附近水域進行了交通組織，南通海事局指揮中心對“中遠川崎111”輪進行了重點監(jiān)控，及時發(fā)布航行安全信息，提醒過往船舶加強了望，注意避讓。隨后，“中遠川崎111”輪在海巡艇的護航下，安全通過蘇通大橋，將出江

招商局國際耗資4億歐元 買入達飛港口資產(chǎn)

    招商局國際（00144）昨日再有大舉動公布，將耗資4億歐元（約41.7億港元），收購法國達飛輪船全資擁有的Terminal Link港口公司49%股份，交易將于今年上半年完成。 最近招商局在海外港口業(yè)務(wù)上頻頻出手，先是與中遠太平洋（01199）、中國海運強強聯(lián)手，入股臺灣高雄集裝箱高明碼頭，接著又與東非吉布提港口和自由貿(mào)易區(qū)管理局訂立購股協(xié)議，今次再有矚目舉措，收購的碼頭資產(chǎn)涉及多個國家與地區(qū)。 公司表示，在交易完成前，達飛輪船將與Terminal Link將根據(jù)購股協(xié)議進行一系列重

航運振興政策上半年或出臺

    “2011年，國內(nèi)航運企業(yè)大概有70%處于虧損狀態(tài)，2012年這個數(shù)字超過了80%?！敝袊瑬|協(xié)會副會長張守國告訴《經(jīng)濟參考報》記者，2012年航運企業(yè)的生存環(huán)境繼續(xù)惡化，原來沒虧損的企業(yè)在2012年也出現(xiàn)了虧損的狀況，2013年航運業(yè)將持續(xù)低迷。張守國說：“發(fā)改委、財政部、交通部關(guān)于振興航運業(yè)的‘救助’方案可能會在2013年上半年出臺，現(xiàn)在還在征求各方面意見?！? 據(jù)統(tǒng)計，中國遠洋2011年虧損104億元，去年三季度已經(jīng)虧損64億元，成為A股******ST公司是板上釘釘之事。中國遠洋的境況是中國航運業(yè)

G6聯(lián)盟5月將合作范圍擴大到遠東至美東航線

    由偉大聯(lián)盟（赫伯羅特、日本郵船、東方海外）和新世界聯(lián)盟（美國總統(tǒng)輪船、現(xiàn)代商船、商船三井）組成的G6聯(lián)盟將從2013年5月起把合作范圍擴大到遠東至美東航線。2011年12月宣布組建、2012年3月啟動的G6聯(lián)盟過去一直將合作范圍限制在亞歐線，目前經(jīng)營5條遠東至北歐航線和2條遠東至地中海航線。 目前，偉大聯(lián)盟經(jīng)營4條遠東至美東航線，其中一條和以星（ZIM）合作經(jīng)營，新世界聯(lián)盟也經(jīng)營4條遠東至美東航線，其中一條和長榮合作經(jīng)營。上述8條航線中，3條通過蘇伊士運河，5條通過巴拿馬運河。G6聯(lián)盟